Kereta Api Cepat Jakarta - Bandung

Kereta api cepat Jakarta – Bandung ini sudah ditunggu-tunggu masyarakat yang sering melakukan perjalanan Jakarta – Bandung pulang pergi. Akhirnya kereta cepat yang diberi nama Whoosh ini diresmikan oleh Presiden Indonesia, Joko Widodo. Namun penggunaannya masih dalam taraf uji coba hingga Oktober 2023.

Meski begitu, masyarakat sangat antusias menyambut kereta ini lantaran selama masa uji coba tidak dikenakan biaya tiket, alias gratis. Whoosh akan memangkas waktu tempuh Jakarta – Bandung dan diharapkan mampu mengurangi beban jalan raya. Jika tertarik mencoba kereta cepat pertama di Indonesia ini, ketahui dulu serba-serbi Whoosh berikut ini.

Tentang Kereta Api Cepat Jakarta – Bandung

Dari website KCIC sebagai pelaksana proyek sekaligus pengelola Whoosh diketahui bahwa KCIC atau PT Kereta Cepat Indonesia China berdiri pada tahun 2015. KCIC merupakan perusahaan patungan antara konsorsium BUMN Indonesia, yaitu PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia atau PSBI, dengan konsorsium perusahaan perkeretaapian Tiongkok, yaitu Beijing Yawan HSR Co. Ltd. Bisnis utama KCIC adalah sektor transportasi public dengan skema B to B atau bussiness to business.

KCIC merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN) sesuai Perpres No. 3/2016. Dalam peresmian kereta api cepat Jakarta – Bandung pada tanggal 2 Oktober 2023, yang sekaligus meresmikan nama Whoosh, Presiden Joko Widodo menyebutkan bahwa Whoosh merupakan singkatan dari Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Hebat.

Dengan kecepatan maksimal mencapai di atas 350 km/jam, Whoosh akan membuat perjalanan Jakarta – Bandung sepanjang 142,3 km dapat ditempuh dalam waktu 36 hingga 44 menit saja. Whoosh menggunakan tekonologi yang bisa meminimalkan suara dari luar dan meredam getaran sehingga penumpang tetap nyaman dalam kecepatan tinggi.

Fasilitas Kereta Api Cepat Jakarta – Bandung

Rangkaian kereta api cepat ini terdiri dari 8 gerbong dengan kapasitas 601 penumpang yang terbagi menjadi tiga kelas, yaitu:

First class dengan kapasitas 18 penumpang dengan susunan tempat duduk 1-2 di gerbong 1 dan 8. Kursi berwarna abu-abu dari bahan kulit sintetis dengan hiasan bordir batik motif mega mendung.
Bussiness class dengan kapasitas 28 penumpang dengan susunan tempat duduk 2-2 di gerbong 7. Kursi berwarna merah dari bahan kulit sintetis dengan hiasan batik motif mega mendung.
Premium economy class dengan kapasitas 555 penumpang dengan susunan tempat duduk 2-3 di gerbong 2, 3, 4, 5 dan 6. Kursi menggunakan bahan suede berwarna abu-abu dan biru dengan hiasan batik printing motif mega mendung. Legroom untuk kelas ini masih cukup lebar sehingga tetap nyaman.

Fasilitas pendukung lain yang bisa dinikmati penumpang Whoosh adalah:

Wi-Fi.
USB charger.
Running text untuk menginformasikan kecepatan Whoosh.
Kafetaria atau mini bar.
Bagasi kabin yang luas.
Toilet yang bersih dan ramah disabilitas.
Layanan pramugari dan pramugara yang prima.

Rute Kereta Api Cepat Jakarta – Bandung PP

Sementara Whoosh melayani 4 stasiun. Berikut rute Whoosh selengkapnya:

Rute Jakarta – Bandung
Stasiun yang dilayani adalah Stasiun Halim – Karawang – Padalang – Tegalluar.
Rute Bandung – Jakarta
Stasiun yang dilayani adalah Stasiun Tegalluar – Padalarang – Karawang – Halim.

Mungkin kemudian ada pertanyan, kok Stasiun Bandung tidak ada? Penumpang yang akan ke Kota Bandung harus turun di Stasiun Padalarang untuk melanjutkan perjalanan menggunakan KA Feeder. Stasiun-stasiun pemberhentian Whoosh sudah terkoneksi dengan angkutan umum lainnya.

Angkutan Umum Pendukung Kereta Api Cepat Jakarta – Bandung

Untuk memudahkan calon penumpang mengakses kereta api cepat ini, beberapa angkutan umum sudah terkoneksi dengan stasiun pemberhentian Whoosh. Berikut ini adalah angkutan umum pendukung Whoosh tersebut.

Angkutan umum pendukung Whoosh di Stasiun Halim, Jakarta:

LRT Jabodebek jurusan Bekasi – Dukuh Atas. PP
Bus Transjakarta UKI rute Cawang – Stasiun Halim PP.

Angkutan umum pendukung Whoosh di Stasiun Padalarang, Bandung:

KA Feeder Kereta Api Cepat jurusan Stasiun Padalarang – Stasiun Bandung PP. Waktu tempuh sekitar 19 menit. KCIC menjanjikan nantinya KA Feeder juga berhenti di Stasiun Cimahi.
Commuter Line Bandung Raya tujuan Purwakarta – Cicalengka PP.
Commuter Line Garut tujuan Purwakarta – Garut PP.

Angkutan umum pendukung Whoosh di Stasiun Tegalluar, Bandung:

Damri rute Gedebage – Stasiun Tegalluar.
Shuttle KCIS rute Mal Summarecon – Stasiun Tegalluar.

Cara Pemesanan Tiket Kereta Api Cepat Jakarta – Bandung

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) telah menawarkan tarif promosi untuk tiket Kereta Cepat Whoosh seharga Rp 300.000. Penawaran khusus ini ditujukan untuk perjalanan Jakarta-Bandung yang dimulai pada Rabu, 18 Oktober 2023.

Pemesanan tiket untuk naik Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh tersedia secara online melalui situs resminya di https://ticket.kcic.co.id/. Alternatif lain, calon penumpang juga bisa mendapatkan tiket secara langsung di loket stasiun atau melalui mesin penjual tiket otomatis.

Berbagai opsi pembayaran disediakan untuk kemudahan transaksi online, antara lain QRIS, transfer bank, e-wallet, kartu debit/kredit, serta di gerai retail. Sementara itu, pembelian tiket secara offline melalui mesin penjual tiket menyediakan opsi QRIS, kartu debit/kredit, atau pembayaran tunai di loket stasiun.

Demikianlah serba-serbi kereta api cepat Jakarta – Bandung yang baru saja dioperasikan. Sebagai layanan transportasi umum terbaru, akan terus ada banyak penyesuaian, baik dari pengelola maupun penumpang. Whoosh membutuhkan penumpang yang benar-benar taat pada peraturan agar selamat sampai tujuan dan mendapatkan pengalaman perjalanan menyenangkan.