Oli memiliki peranan penting untuk kinerja mesin kendaraan bermotor. Keberadaan pelumas dalam sepeda motor adalah untuk melumasi komponen di tiap partikel mesin. Sehingga kinerja mesin pun jadi lebih maksimal.
Division Head B2C PT Pana Oil Indonesia, Reza Ben Ungerer mengatakan bagi pengendara sepeda motor wajib memperhatikan penggunaan pelumas baik itu pada motor matic atau manual.
Baca juga: Lindungi Diri Saat Naik Motor, Ini Fungsi Perlengkapan Safety Riding
Menurut Reza, kendaraan roda dua bertransmisi manual dan otomatis memiliki sistem yang berbeda, di mana pada motor manual memakai kopling basah yang terendam oleh oli. Sedangkan motor matic memakai kopling kering, sehingga memerlukan oli yang berbeda.
“Sebaiknya motor bertransmisi manual tidak menggunakan oli mesin yang memang dirancang khusus untuk motor transmisi otomatis,” kata Reza Ben Ungerer dalam siaran resmi.
“Oli motor yang dipakai untuk mesin otomatis memang dirancang khusus untuk motor kopling kering, jika digunakan di motor kopling basah (manual) akan mengalami selip,” sebut Reza.
Dia menambahkan, oli motor manual bersifat lebih kental daripada pelumas untuk motor matic.
Baca juga: Kurir Motor Wajib Tahu, Ini Ruginya Malas Servis Rutin
Hal itu disebabkan sepeda motor bertransmisi manual akan bekerja lebih keras untuk memastikan proses perpindahan gigi bisa dilakukan sesuai kondisi jalan.
Sedangkan oli motor matik akan lebih encer, karena fungsinya hanya memberikan perlindungan terhadap mesin.
Untuk memudahkan saat memilih oli, konsumen bisa melihat kode JASO (Japanese Automotive Standards Association) pada kemasan pelumas. Oli untuk sepeda motor bertransmisi manual akan tertulis JASO MA yang berarti oli tersebut mengandung zat aditif yang berfungsi memastikan kinerja kopling menjadi presisi.
“Jika tetap memaksa untuk menggunakan oli motor matic akan membuat pergeseran gigi transmisi akan menjadi kasar. Ditambah lagi jika oli berkode JASO MB untuk motor matic (kopling kering) digunakan di motor dengan kopling basah sangat berpotensi munculnya selip pada kopling dan berbahaya bagi pengendara,” kata Reza.
Baca juga: Usai Mudik Pakai Motor, Cek 7 Ritual yang Wajib Dilakukan
Untuk itu, lanjut Reza, PanaOil telah menyiapkan empat pelumas untuk konsumen agar tidak salah pilih, antara lain PanaOil SP5 Synthetic Matic 10W-30, PanaOil SP5 Synthetic Matic 10W-40, PanaOil SP5 Synthetic Manual 10W-40, dan PanaOil SP5 Synthetic Manual 20W-50.
Pelumas PanaOil SP5 seluruhnya adalah oli sintentik yang dilengkapi formula khusus Engine Power Protection Technology. Formula spesial itu mampu memberikan perlindungan maksimal pada komponen mesin dari potensi keausan yang muncul akibat proses mekanis serta kimiawi selama mesin bekerja.
Saat ini pengguna sepeda motor bisa memperoleh oli SP5 di seluruh Indonesia, termasuk melalui PanaOil Official Store di tokopedia.com/panaoilofficial dan shopee.co.id/panaoil.official.
