JNEWS – Permintaan terhadap kiriman kargo JNE atau servis JTR di Cikarang cukup tinggi. Kepala Cabang Utama JNE Cikarang Lutfi Pahlevi menyebut, servis JTR masih punya ruang untuk tumbuh lebih besar, apalagi dengan besarnya potensi kiriman di kawasan industri Cikarang.
Cikarang merupakan ibukota dari Kabupaten Bekasi, Jawa Barat. Sejak tahun 1992, kawasan di timur Jakarta ini telah menjelma menjadi salah satu kawasan industri terbesar di Asia Tenggara. Ada beberapa kawasan industri besar berdiri di Cikarang Barat hingga Cikarang Selatan, yang di antaranya MM2100, Jababeka, Bekasi Internasional Industri Estate (BIIE) atau The Hyundai Industrial Park, East Jakarta Industrial Park (EJIP) dan Delta Silicon Industrial Park. Ribuan pabrik ada di kawasan tersebut.
Menurut Kepala Cabang Utama JNE Cikarang, Lutfi Pahlevi, servis JTR punya banyak selling point untuk bersaing di pasar kiriman kargo di kawasan industri Karawang, baik dari segi tarif, estimasi waktu antar sampai jangkauan distribusi JNE yang luas.
“Kiriman dokumen ataupun paket lainnya dengan ukuran besar dengan bobot minimal 10 kilogram, tarifnya cukup ekonomis, menggunakan moda transportasi di antaranya jalur darat dengan truk hingga transportasi laut,” ujar Lutfi saat berbincang dengan JNEWS, Sabtu (26/4/2025).
Ungkap Ksatria yang pernah terpilih sebagai Kepala Cabang JNE Terbaik tahun 2022 tersebut, saat ini transaksi kiriman JTR dari Cikarang ke kota-kota lain cukup tinggi. Kiriman tersebut banyak yang berasal dari pabrik-pabrik yang ada kawasan industri. “Kiriman JTR angkanya cukup signifikan. Sisanya berbagai servis lainnya, seperti kiriman YES dan kiriman Reguler,” jelasnya.
Baca juga: JNE Incar Kiriman Hasil Bumi di Kota Sumedang
Adapun jenis paket JTR yang paling banyak dikirim para customer cukup bervariasi, mulai dari spare part kendaraan, furnitur, barang-barang elektronik, sembako dan paket-paket yang lainnya.
“Seluruh tim yang ada di JNE Cikarang akan terus bekerja keras guna memastikan pelayanan tetap baik dan terjaga, sehingga dengan pelayanan yang maksimal akan berdampak positif pada kenaikan jumlah shipment, baik itu outbound maupun inbound. Tentunya bukan hanya khusus untuk kiriman JTR tapi juga berdampak pada semua jenis service yang ada selama ini,” tutup Lutfi. *
